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开润股份发行价,开润股份减持

时间:2022-07-27 23:37

  1:小米和90分有什么区别

  这是完全两个不同的方向,他们之间的话是没有任何关系的,所以在这方面的话是没有比较的价值。

  2:求助,小米拉杆箱业务是哪个部门负责

  拉杆箱应该是小米生态链企业“润米”(90分)公司负责的,而“润米”母公司名为“开润股份有限公司”,尝试联系这个公司去洽谈吧。

  3:广西开润环保科技股份有限公司怎么样

  广西开润环保科技股份有限公司是2014-03-28在广西壮族自治区玉林市注册成立的股份有限公司(非上市、自然人投资或控股),注册地址位于玉林市城站路144号502房。

  广西开润环保科技股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是8X9,企业法人林美,目前企业处于开业状态。

  广西开润环保科技股份有限公司的经营范围是:环境保护专用设备的技术研发、生产、销售;建筑材料、五金产品、电子产品、塑胶制品、机械设备、日用百货的批发零售;普通货物进出口业务;环境保护技术咨询、投资信息咨询。在广西壮族自治区,相近经营范围的公司总注册资本为495586万元,主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中,共1297家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

  通过企业信用查看广西开润环保科技股份有限公司更多信息和资讯。

  4:IPO绿色通道概念股票有哪些

  据媒体报道,证监会将对新经济领域的IPO企业开启快速通道的相关政策或将于两会结束后落地。此前消息,证监会对券商作出指导,在云计算、人工智能、高端制造等4个行业中,对“独角兽”公司开通IPO绿色通道,即报即审。
业内表示,相关部门的一系列表态和实际动作,充分说明了支持新经济发展和科技独角兽上市的大方向已经非常明晰。富士康刚于2月初申报IPO材料,就将于3月8日上会审核,印证了快捷通道政策已经开始执行。IPO绿色通道政策加速落地,独角兽公司相关概念股受关注。
2月28日,据传监管层对券商作出指导,包括生物科技、云计算、人工智能、高端制造在内的4个行业中,若有独角兽,立即向发行部报告,符合相关规定者可以实行“即报即审”,不用排队。此消息一出,立刻引起市场各方热议。
独角兽概念股一览
蚂蚁金服:
合肥城建(行情15.21 +2.77%,诊股):控股股东兴泰控股通过参股建信信托,成为海南建银建信的间接股东,而海南建银建信正是蚂蚁金服的股东之一。
高伟达(行情10.87 +3.92%,诊股):2018年3月1日消息,高伟达公告,与北京蚂蚁云金融信息服务有限公司签署战略合作协议,公司可基于授权内容,参与到蚂蚁金服有关金融业务的合作拓展中。
张江高科(行情12.95 +1.17%,诊股):上海金融发展投资基金二期(壹)(有限合伙)参与蚂蚁金服项目投资,截至去年5月11日,出资额已达到12亿元。根据公告,张江高科通过全资子公司投资该项目。
健康元(行情11.27 +0.81%,诊股):公司通过持有上海经颐7.3267%权益,间接持有相当于蚂蚁金服0.0308%的股权。
金字火腿(行情7.84 停牌,诊股):公司斥资1.2亿元参股由蚂蚁金服牵头筹建的浙江网商银行,占股3%。
万向德农(行情10.48 -3.50%,诊股):公司控股股东万向三农集团有限公司参股由蚂蚁金服牵头筹建的浙江网商银行,占股18%。
海泰发展(行情5.17 -0.77%,诊股):公司控股股东天津海泰控股的天津信托与蚂蚁金服在项目投融资、资产证券化、项目运营管理、云计算等多领域的全面战略合作。
承德露露(行情9.89 +1.54%,诊股):公司控股股东万向三农集团有限公司参股由蚂蚁金服牵头筹建的浙江网商银行,占股18%。
绿地控股(行情7.08 +0.85%,诊股):蚂蚁金服的企业公示信息中,北京中邮投资中心(注册资本19亿元)已经成为其股东,占比比例仅次于全国社保基金。上海绿地股权投资管理有限公司(绿地控股全资子公司)是北京中邮投资中心股东。
永安行(行情62.01 -0.35%,诊股):蚂蚁金服已经20亿元拿下永安行子公司第一大股东。
小米概念:
精达股份(行情4.24 +0.95%,诊股):精达股份在2014年1元钱收购了大股东在香港的公司——香港重易贸易,这个是公告公开消息,而香港重易又在2014年认购了香港全明星投资公司设立的ALL-Stars F1 Limited份额,占到99%,几乎是全资认购。2014年年底,小米完成了E轮融资,估值450亿美元,当时领投的就是ALL-Stars 香港全明星投资基金。
普路通(行情19.29 +3.32%,诊股):公司核心业务:电子信息领域供应链、医疗器械供应链以及融资租赁;其中电子信息领域的重要客户为小米。
奋达科技(行情9.84 +2.50%,诊股):公司正在为小米代工生产一款新品soundbar,预计年产量超70万台。目前小米给奋达下的订单为6-7万台每月,合72-84万台每年,预计将用于今年5月新一代小米电视的搭售中。
卓翼科技(行情8.86 +0.34%,诊股):小米是2014年3月公司新导入的客户,合作关系稳定良好,公司已成为小米生态链中的重要成员。
共达电声(行情10.88 +1.30%,诊股):2013年,A轮融资过程中,小米投资万魔声学,并成为小米首家生态链企业。公司控股股东持有的爱声声学是万魔声学旗下100%控股子公司。
美的集团(行情48.73 -2.33%,诊股):2014年12月,美的集团拟以23.01元每股向知名手机商小米科技发行5500万股,募资12.6亿元补充流动资金。双方将以面向用户的极致产品体验和服务为导向,在智能家居及其生态链、移动互联网业务领域进行多种模式合作。
永利股份(行情11.20 +0.99%,诊股):3月2日在投资者互动表示,公司下属全资子公司与小米生态链企业有着紧密的业务合作关系,目前供货的产品主要为智能扫地机器人(行情21.25 +6.20%,诊股)相关精密塑料件。
长盈精密(行情17.32 +1.41%,诊股):长盈精密系小米系列手机外观件供应商。
开润股份(行情73.50 -0.92%,诊股):公司与小米科技关联企业天津金米投资合伙企业(有限合伙)合资设立上海润米与上海硕米,通过小米商城等电子商务渠道的进行自有品牌“90分”产品的销售。
九安医疗(行情9.98 +2.99%,诊股):2014年9月份,公司将iHealth相关全球业务设立独立实体,新设子公司将引入小米投资作为战略投资者。完成2500万美元增资后,小米投资占新公司20%股份,公司持有70%股权。
宁德时代:
华西股份(行情7.50 +5.34%,诊股):公司子公司一村资本出资 5,000 万元人民币投资宁德时代新能源科技股份有限公司,股权比例为 0.238%。
天华超净(行情10.25 +2.30%,诊股):公司控股股东及实际控制人裴振华先生持有联合创新79.91%股份,联合创新持有宁德时代8.50%股份。
*ST吉恩(600432):宁德时代拟出资5000万加元对公司间接控股企业北美锂业进行增资,另出资1600万加元认购北美锂业可转债。
中国平安(行情63.51 +0.60%,诊股),长安汽车(行情10.92 -0.09%,诊股),华谊兄弟(行情9.02 +0.89%,诊股),TCL集团(行情3.27 -2.39%,诊股),川化股份(行情7.03 +0.00%,诊股),中联重科(行情4.16 +0.24%,诊股),泛海控股(行情7.25 +1.97%,诊股):记者统计,宁德时代股东至少涉及8家上市公司,其中包括:中国平安实控的平安置业持有发行前股份0.59%;长安汽车作为主要有限合伙人之一的德茂海润持有发行前股份1.18%;上海云锋在宁德时代的发行前股份占比1.18%,背后则可看到泛海控股、华谊兄弟、苏宁控股集团等的身影。此外,股东华鼎新动力、新疆东鹏、绿联君和与*ST川化、TCL集团、中联重科等A股公司有相关性。
蔚来汽车:
科大智能(行情22.29 +4.80%,诊股):2017年2月27日,公司全资子公司与蔚来汽车签署合作协议,为蔚来汽车完成换电站的研发和制造任务。
江淮汽车(行情7.21 +0.28%,诊股):2016年4月份,公司与蔚来汽车签署战略合作框架,双方将全面推进新能源汽车,智能网联汽车产业链合作,预计整体合作规模约100亿元。
长安汽车:2017年4月9日,公司与蔚来汽车签署战略合作协议,双方将在智能网联汽车和新能源汽车领域开展全面合作。
奥特佳(行情3.63 停牌,诊股):2016年12月5日,公司子公司与蔚来汽车签署框架协议,将为蔚来汽车的一款量产纯电动汽车开发空调系统和冷却模块。
四维图新(行情27.25 +7.79%,诊股):2016年8月,公司与蔚来汽车签署战略合作框架协议,双方将在导航引擎、车联网、自动驾驶、交通大数据在线服务系统、全球业务等方面深入合作,打造中国乃至世界范围内“互联网+”合作的典范。
商汤科技:
东方网力(行情17.31 +5.16%,诊股):与商汤科技共同投资设立深圳市深网视界科技有限公司,致力于发展成拥有计算机视觉和深度学习原创技术的领先安防产品提供商。除此之外,公司还一直与商汤科技创始人汤晓鸥教授团队保持着密切的合作关系。 立昂技术(行情36.38 +3.79%,诊股):与商汤科技共同设立 “新疆汤立科技有限公司”,定位为提供人工智能产品和集成解决方案的科技型公司,并形成市场销售规模。
科大讯飞(行情57.25 +4.45%,诊股):曾在投资者互动上回答投资者提问时透露,公司的全资子公司少量持股商汤科技。
寒武纪:
中科曙光(行情57.98 +10.00%,诊股):2016年4月,公司与寒武纪达成战略合作,面向深度学习等人工智能关键技术进行专用芯片的研发。
科大讯飞:持有寒武纪2.08%股份。
魅族
天音控股(行情8.75 -2.56%,诊股):公司向珠海市魅族科技有限公司投资2亿元,以认购新增注册资本方式取得魅族0.655%股权。
智车优行
广日股份(行情8.32 +1.71%,诊股):公司与智车优行科技有限公司签署战略合作框架协议,在新能源汽车领域就技术、市场及资本合作等方面将进行渠道、资源共享,实现互利共赢。
联影医疗:
中信证券(行情18.79 +2.06%,诊股):联影医疗获A轮融资33.33亿,投后估值333.33亿人民币。据悉,本轮融资是由中国人寿(行情24.39 +0.58%,诊股)大健康基金和国投创新投资管理有限公司共同领投,中国国有资本风险投资基金、中金智德、中信证券、国开开元、招银电信等投资机构共同出资完成。
优必选:
科大讯飞:科大讯飞战略入股优必选,具体金额不超过1亿美元。
威马汽车:
天汽模(行情5.57 +3.15%,诊股):2017年上半年公司新签新能源汽车客户智车优行、威马汽车等,并且已于蔚来汽车、国能汽车签订冲压件及装焊业务供货协议。
春兴精工(行情8.62 +0.00%,诊股):实际控制人也是威马汽车的股东,未来公司在新能源汽车和传统汽车轻量化方向将有望获得高速成长。
四维图新:与威马汽车签署《战略合作框架协议》,双方将分别在导航引擎、车联网、自动驾驶、交通大数据在线服务系统、全球业务、自动驾驶等领域展开合作。
复宏汉霖:
复星医药(行情37.71 -1.62%,诊股):持有复宏汉霖71.34%股份。
柔宇科技:
大众公用(行情4.43 +1.61%,诊股):公司参股公司深创投持有柔宇科技股份。
中信银行(行情6.41 +1.26%,诊股)、中国农业银行、中国工商银行(行情5.88 +1.55%,诊股)、中国银行(行情3.78 +0.53%,诊股)、平安银行(行情11.50 +2.59%,诊股):柔宇科技D轮融资中债权融资约5.6亿美元,参与方包括中信银行、中国农业银行、中国工商银行、中国银行、平安银行等。
依图科技:
神思电子(行情19.56 +2.52%,诊股):公司与上海依图网络科技有限公司于23日签署了合资协议,拟共同投资设立“神思依图认知技术有限公司”。
沪江股份
皖新传媒(行情9.15 +0.66%,诊股):旗下皖新金智科教创业基金投资1亿元参股沪江股份,并与沪江股份签订战略合作协议,在资本、产业基金和教育资源方面开展深度合作。
碳云智能
中源协和(行情21.26 -1.57%,诊股):以自有资金投资1亿元对碳云智能进行增资。

  5:宁德时代拿下国产特斯拉电池供应,谁在为特斯拉“封神”

  在特斯拉国产的道路上和国内优质供应商的合作必在情理之中,意料之内。

  行业新闻从不空穴来风,被“传闻”了近一年的“特斯拉牵手宁德时代达成合作意向”的消息在2020年2月3日终被确认。

  2月3日,宁德时代公告称,公司拟与Tesla, Inc.以及特斯拉(上海)有限公司签订《Production Pricing Agreement (China)》。协议中约定,宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,特斯拉将根据后续具体订单提出采购需求。目前,宁德时代、Tesla, Inc.已签署该协议,尚需特斯拉(上海)有限公司签署;供货期限被确认为两年:2020年7月1日——2022年6月30日。

  显然,这是特斯拉Model 3在国产道路上和国内优质供应商合作实现下降成本的关键一步。而作为目前国内的电池商巨头——宁德时代,牵手特斯拉也将让其“拿下全球”。

  入乡随俗

  美国东部时间2月3日,特斯拉股价以780美元收盘,爆涨19.89%。创2013年5月以来最大单日涨幅,其股价也同时刷新了收盘纪录高位至786.14美元。按周一收盘价计算,特斯拉市值达1406亿美元。

  如今特斯拉市值已超过德国大众,在全球汽车制造商中排名第二,仅次于日本丰田(丰田汽车当前的市值约为2270亿美元)。

  国外一家专注于投资创新公司(Ark investment)发布最新信息,他们估算特斯拉估值模型更新后,目前预计该公司股票到2024年将价值7000美元;在未来五年中,Ark investment预计电动汽车的销量将占全部汽车销量的三分之一,特斯拉的份额将达到18%。

  特斯拉与宁德时代的合作,无疑也成为了推动此次特斯拉股票爆涨的原因之一。

  对于中国新能源市场而言,特斯拉俨然是一匹狼,搅开了国内自主品牌市场有些“温水煮青蛙”的市局。

  就在2019年,特斯拉还将近5年全球新能源车销量冠军比亚迪挤下神坛,比亚迪以22.95万辆的败于售出36.75万辆的特斯拉,这是比亚迪首次低于特斯拉,不少网友表示,“国产特斯拉的到来,估计比亚迪再无回巅峰之日了。”

  如同”坐上火箭“一般的特斯拉,终于在2019末迎来了自己的春天。

  1月末,特斯拉公布其2019年第四季度总营收,共计73.84亿美元,与去年同期的72.26亿美元相比增长2%;其净利润为1.32亿美元,去年同期净利润为2.10亿美元。

  行业分析师指出,“目前的特斯拉属持续上升阶段,第四季度的业绩基本靠Model 3车型支撑,2019年四季度在Model 3全球交付共9.3万辆,同比增 46.6%;随着特斯拉Model 3上海工厂超前完工以及Model Y项目的提前启动,叠加国产Model3价格下探至30万以内,目前在国内新能源市场同级别车型中没有匹敌竞品, 国产Model 3的销量定会有望进一步攀升。”

  早前一直被戏称为“狼来了”的故事,而今真实应验。不过自太平洋彼岸的这匹狼,已经学会了“入乡随俗”的道理,国产Model 3的降价再一次说明特斯拉想要在这个世界上最大的新能源市场发出“嚎叫”。

  所以找到一批优质的国内供应商,将其减少制造成本,才能让特斯拉或者是Model 3的“高端大众化”路线走得更远。在这条路上,除了早前就和特斯拉有过深度合作的长盈精密、旭升股份、文灿股份外,如今在盟友的名单上,又写上了宁德时代、世运电路、均胜电子等国内供应商的名字。

  都不愿在一棵树上吊死

  尽管中国汽车行业持续两年成下降趋势,2019年新能源汽车产销同比下降2.3%和4.0%,但这艘巨轮已平稳驶出港湾,狂风暴雨都终将成为历练。中国仍然是目前世界上最大的新能源市场,占据了全球新能源汽车销量约55%,这为特斯拉国产之路铺开了一条康庄大道。

  马斯克这位来自大洋彼岸出色的领导者明白,真正意义上要实现全面国产化100%成本控制,这条路并非一蹴而就。

  第一款国产车型Model 3已有30%零部件国产化,预计2020年7月车身零部件国产化率达到80%,年底达到100%。产能迅速爬坡的特斯拉对于国内上游零部件供应商而言,是一次再好不过的机会了。

  但作为依靠动力电池的特斯拉来说,中国市场最不能错过的就应该是宁德时代。

  成立于2011年的宁德时代,于2018年超越松下成为目前全球最大的动力电池供应商,在国内几乎80%的新能源车企都和宁德时代合作,还包括德国奔驰、奥迪、宝马、日本丰田这些国外品牌也在宁德时代的订单名列。国内外的新能源纯电汽车市场,给予了宁德时代快速成长的养分。

  在和特斯拉正式合作前,宁德时代发布了2019年年度业绩预告,公司2019年实现净利润40.64亿元~49.11亿元,同比增长20%~45%。宁德时代表示,“2019年业绩与上年同期相比上升和新能源汽车行业快速发展分不开,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长。”

  两个在新能源行业如同“网红”般存在的企业,终于成为同盟军。合作协议签署之后,宁德时代正式成为特斯拉产品链上游供货商,特斯拉也将成为宁德时代产品链的下游买家。

  不过宁德时代到底是不是一个好的选择

  与市场上大部分新能源车企均采用方型电池不同,特斯拉当下全系车型均采用圆柱型电池,而宁德时代主打的CTP电池包(Cell to Pack,无模组动力电池包)采用三元正极材料、方形电池。

  中信建投研究报告曾表示,圆柱型电池包一定程度上成为特斯拉产品的短板。特斯拉的电池搭载6000~7000余节由日本松下提供的圆柱形18650型钴酸锂电芯构成的一体式动力电池总成。

  特斯拉S适配的动力电池为18650型NCA(镍钴铝)电芯构成的一体式动力电池总成。而恰好又是搭载18650型电芯特斯拉S电动汽车,在全球范围发生了50余起在停驶、行驶、充电和碰撞工况引发的自燃、燃烧、二次燃烧和爆炸事故。

  特斯拉所特有的圆柱型电池包属于偏弱的体积能量密度,但这种电池并非新能源市场主流,所以与宁德时代合作,特斯拉能否为适应中国化而切换电池技术路线,如果切换技术路线,那将要求在整车结构上作出相应调整,此项工程也是巨大,从这一点来看还是可以期待的。

  正当大家觉得特斯拉和宁德时代的携手或将书写新篇章时,聪明的特斯拉怎会在一棵树上吊死

  于是特斯拉又拉上了LG化学。

  有消息称,特斯拉已与LG化学达成一致,LG化学南京新港的第一工厂将量产Model 3车型所需的21700圆柱型锂离子动力电池。其实早在2019年8月,就有报道称特斯拉已和LG化学达成合作,将采购电池用于在中国投产的电动汽车。在2019年12月公布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,国产Model 3也同时将松下和LG化学纳入电池项目。

  了解特斯拉的朋友都知道,在和宁德时代、LG化学结盟之前,特斯拉的电池供应商一直只有松下,这样的合作关系持续了近十年,不得不承认松下和特斯拉也互相成就了彼此,终于迎来了彼此的光耀时刻。

  2020年2月4日,松下与特斯拉的电池合资企业首次勉强实现季度利润,这个利润让前后在特斯拉身上押下16亿美元赌注的这家日本公司松了一口气。松下首席财务官梅田博和表示,该公司与特斯拉在内华达州运营的电池厂的亏损目前已得到弥补,因为产量上升降低了原材料成本。

  “到明年,我们希望利润将企稳,”梅田博和在新闻发布会上表示。该公司业务状况的改善与特斯拉发布的强劲业绩形成呼应,“随着特斯拉迅速扩大生产,我们正在迎头赶上(指电池生产),”他表示,“更高的生产量有助于降低材料成本和消除损失。”

  如今特斯拉全球上涨的销量无疑给松下吃了一颗短暂的定心丸,毕竟在过去几年里,松下并没有令其省心。

  有坊间传闻说,松下电池的产能一直没能跟上特斯拉车型产能,间接拖累了特斯拉生产,马斯克曾公开表示,“因为松下产能原因,导致Model 3车型生产受到影响。”而松下电器CEO津贺一宏则称,没有计划在中国为特斯拉建造新电池工厂,公司低估了与特斯拉的合作风险,目前难以从现有电池业务中赚取利润。

  事实也如此,松下目前在中国有三座电池厂,其中位于大连的工厂专门为电动汽车生产电池。但了解到该工厂主要面向北美和中国市场,主要生产方型硬壳电池,而特斯拉使用的是圆柱型电池。

  而在特斯拉频频发生车型自燃起火事件后,特斯拉也将起火的主要原因归责为松下电池问题,一来二去间,这两个好朋友也出现了间隙。所以特斯拉需要在中国市场找寻更有利的合作联盟这也是情理之中。

  当然不止特斯拉在另结新欢。

  2019年1月,松下与丰田汽车签署合约,双方计划在2020年前成立一家电池制造合资企业;4月松下又停止了扩张Gigafactory1电池工厂计划,也暂停对特斯拉上海工厂对投资。

  马斯克需要在彻底和松下说再见之前拉拢更好的同盟。

  随着特斯拉上海工厂二期Model Y国产项目的启动,宁德时代和LG化学电池供应商的地位显得及其重要,特斯拉需要一批稳定且优质的供应商,以宁德时代为首的采购链端也需要像特斯拉这样充满欲望的客户,这些从不矛盾,只会越发精彩。

  文/五十六号

  本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

  6:聚辰半导体股份有限公司怎么样

  聚辰半导体股份有限公司是2009-11-13在上海市注册成立的股份有限公司(台港澳与境内合资、未上市),注册地址位于中国(上海)自由贸易试验区松涛路647弄12号。

  聚辰半导体股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是219,企业法人陈作涛,目前企业处于开业状态。

  聚辰半导体股份有限公司的经营范围是:集成电路产品的设计、研发、制造(委托加工),销售自产产品;上述产品同类商品的批发、佣金代理(拍卖除外)及进出口(不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请);以及其他相关技术方案服务及售后服务。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市,相近经营范围的公司总注册资本为1053979万元,主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中,共329家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

  聚辰半导体股份有限公司对外投资0家公司,具有1处分支机构。

  通过企业信用查看聚辰半导体股份有限公司更多信息和资讯。