美股新能源车板块持续拉升 蔚来涨超9% 特斯拉涨近2%

　　 虽然电动车在使用的时候具有一定环保属性，但是在生产加工和报废环节又该怎样达到保护环境的目的呢？这几年人们对电动车的这些问题始终存在质疑，而宝马公司也看到了这一点。

　　 宝马公司的做法是，在我国建立了一个庞大的新工厂。这座工厂位于沈阳，拥有大量的太阳能面板，工厂里面大量的电力都是非常环保的太阳能，再加上宝马在这里面设置了水循环系统，也可以减少对城市水资源的依赖。

　　 实际上作为三大豪车之一的宝马公司，如果要转向新能源的话，国产汽车真不可能有什么能打的，唯一可能给他带来压力的就是特斯拉model3。从目前的情况来看。特斯拉model 3的产品力确实要比宝马i3高一些，宝马目前还不是特斯拉的对手。

　　 举个例子，特斯拉model 3全性能驱动版价格只比宝马i3贵了2万，但人家的马力接近500匹，还有四驱系统的加持，续航里程又比宝马i3高了80km，如果你是消费者，你该如何选择？

　　 宝马i3在配置上也没有特斯拉model3那样丰富，一些常见的车道保持，360度全景影像等等功能都是需要额外加钱才行。换句线万，但你随便加几个配置，再买上保险，落地价格也要超过40万。

　　 由于宝马i3将动力系统放在后边，因此它的后备箱空间表现明显无法达到人们要求。奇怪的是它的引擎盖附近居然也没有设置前行李箱。从储物空间来言，宝马i3也不是特斯拉model 3的对手。

　　 特斯拉model3本身也是一个非常强悍的选手，它甚至已经引领了新能源汽车的潮流。在肉眼可见的时间里，很难有人在新能源车型中超过它，这已经是铁板钉钉的事实。

　　 宝马i3再强，它只是强在传统燃油车型上，它搞新能源汽车确实还需要更多的努力。如果一个消费者线，那一定是对宝马这个品牌喜欢到极点，如果他因为性价比而选择i3，那我打死也不相信。