红旗汽车股东

　　、上海汽车集团: 是国内三大汽车集团之一，旗下拥有上海大众，上海通用，上汽通用五菱，安徽奇瑞等众多整车企业。

　　股东包括上海汽车工业(集团)总公司，上海联和投资公司，中国汽车工业总公司和德国大众汽车公司(福斯汽车,Volkswagen)（VOWG.DE），德国大众(中国)投资公司，中德双方各占50%的投资比例。

　　目前注册资本63亿元人民币，总资产200多亿元，具备年产30万辆轿车生产能力。产品包括中档轿车桑塔纳和中高档轿车帕萨特两个品牌。

　　上海汽车工业集团总公司和美国通用汽车通用汽车(General Motor)（GM.N）各投资50%组建的合资企业，总投资为15.2亿美元，主要生产高档的别克轿车及赛欧经济型轿车。

　　注册资本约1亿美元，上汽集团持股51%，美国通用持股34%，是国内领先的微型客车和汽车生产企业，去年销售微型汽车12万辆。

　　中国汽车工业的摇篮，国内最大的汽车集团。目前拥有三万辆红旗轿车生产基地以及中德合资的15万辆轿车生产基地。红旗轿车属中档轿车。

　　一汽集团与德国大众汽车公司及奥迪汽车股份公司的合资企业，注册资本为37.12亿元，一汽占60%股份，大众和奥迪分别占30%和10%股份。

　　目前生产能力为年产18万辆整车,27万台发动机，主要生产中档的捷达轿车和高档的奥迪A6轿车。

　　拥有卡车，轻型车和轿车三大产品系列，年生产能力50万辆。旗下有神龙汽车，风神汽车，郑州日产，江苏悦达，东风载重车等诸多整车子公司。

　　东风汽车和法国PSA标致雪铁龙汽车（PEUP.PA）的合资企业，双方各占32%股份，具备年产15万辆轿车的生产能力。目前生产中档的雪铁龙富康轿车和毕加索轿车。

　　注册资本7,000万美元，江苏悦达投资股份有限公司（600805）与韩国起亚自动车株式会社（00270.KS）以及东风汽车公司分别占25%,50%和25%，主要生产普莱特轿车。

　　中信汽车公司，东风汽车公司和日本日产自动车（7201.T）各占35%,35%和30%股权，主要生产皮卡。

　　在美国中小城市，市长一职不是全日制，不用天天“坐班”。市长薪水每月只有象征性的五六百美元，生活来源主要靠“兼职”获得。不过，在洛杉矶、旧金山、纽约这样的大城市，市长就变成了一个“全日制”的职位，年薪在１０万美元左右。美国市长的权力根据各城市的不同情况分为“强市长制”和“弱市长制”。在“强市长制”下，市长由选民直接选出，拥有任命各部门负责人、否决市议会通过的议案等权力，但重大问题还得市议会决定。纽约、华盛顿、旧金山市长即属此种。一般城市则采用“弱市长制”，市长从市议会成员中选出或由市议员轮流担任，其主要职责是主持市议员开会，听取市民的意见，代表市发表演讲，是市的形象代表。市长没有任命权。

　　一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。公司的主营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。 一汽轿车股份有限公司英文名称：FAW Car Co., Ltd.，简称“一汽轿车”，成立于1997年6月10日，同年6月18日在深圳证券交易所上市，股票代码000800，注册资本金现已增至16.275亿元。 一汽轿车新址位于长春高新技术产业开发区，毗邻长春汽车产业开发园区，于2004年7月建成投产，一期规划占地面积88万平方米，建有冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺，由12万辆的整车生产能力起步。 红旗是一汽的自主品牌、自有商标，诞生于1958年，2007年品牌价值达到60.67亿元，原有“旗舰”、“世纪