wti原油一桶是多少升（一桶原油可以提炼多少升汽油）

　　 新闻中常说国际原油价格每桶多少多少美元，请问那一桶

　　国际原油1桶≈159升（158.98升）=42加仑（美）
一般国际原油可分为布伦特油（北海布伦特轻质油）和WTI原油（西得克萨斯中质油），两者每桶都是159升，只不过前者是轻质油左右每桶重量要轻一些，后者是中质油重量要重一些；布伦特油当前63.45美元/桶、WTI原油当前价格57.38美元/桶

　　一吨原油相当多少桶

　　宁夏银汇贵金属交易中心的原油合约采用国际报价同步接轨，其连接的合约为美国WTI原油，WTI原油即为美国西德克萨斯轻质原油，其合约报价方式为：美元/桶。而宁贵所为符合国内交易市场需求，将由WTI原油为基准的报价换算符合国内市场交易的报价方式，即为：人民币/吨，其换算和计算公式如下。

西德克萨斯轻质原油其质量换算，一吨等于7.33桶，其采用人民币兑美元固定汇率基准为6.55.公式：假设当前WTI原油价格为41.81美元/桶，先按照即时汇率将美元/桶换算为人民币/桶，即为41.81*6.55=273.8555元人民币/桶，再用吨的换算单位进行换算，用人民币/桶报价乘以7.33桶，则等于人民币/吨的价格，即为273.8555*7.33=2007.36元人民币/吨〔宁贵油〕

　　英国布仑特和美国WTI原油一桶的容量是一样的吗

　　英国布仑特和美国WTI原油一桶的容量是相同的，因为两者的原油容量均是按照国际标准盛装的。

　　布伦特原油是出产于北海的布伦特和尼尼安油田的轻质低硫原油，在期货、场外掉期、远期和即期现货市场上被广泛交易。全球65%以上的实货原油挂靠布伦特体系定价。布伦特原油的装运港为北海设得兰群岛的索伦佛。主要用户是位于西北欧和美国东海岸的炼油厂。

　　WTI原油是美国西得克萨斯的轻质原油，该原油期货合约具有良好的流动性及很高的价格透明度，是世界原油市场上的三大基准价格之一。所有在美国生产或销往美国的原油在计价时都以轻质低硫的WTI作为基准。

　　扩展资料：

　　1、布伦特原油的相关介绍：

　　布兰特原油采用欧洲北海生产以及在西欧提炼的石油产品为观测标的，品质略低于西德州原油但交易邻欧洲多国市场也部分销往美国、北非，其中不少是世界工业老牌国家，又介入了各国不同民情和发展程度，造成其有客观性，其产品含硫量为0.37%适合提炼汽油、柴油与飞机燃油。

　　国际上不成文约定从中东、非洲输往西方的原油均依照布兰特原油定价，其与OPEC自制的油价指数有联动关系。俄罗斯、中东和亚洲其他地区的原油生产商也以它为参考指标。

　　2、美国WTI原油的相关介绍：

　　美国WTI原油为北美地区较为通用的一类原油。由于美国在全球的军事以及经济能力，WTI原油已经成为全球原油定价的基准。

　　而为统一国内原油定价体系，美国以NYMEX（纽约商业交易所）上市的WTI原油合约为定价基准。原油连同美元以及粮食是美国影响和控制着全球经济以及金融市场的三大主要手段。

　　参考资料

　　参考资料1捅原油可以加工多少升汽油

　　中石油：1吨原油提炼汽油0.215吨、柴油0.394吨。成品油率63.7%。
国际水平：1吨原油提炼汽油0.29吨、柴油0.49吨。成品油率80%以上。
原油可以提炼出什么：
可以根据其组分沸点的差异，从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等，这就是原油的一次加工过程。然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料，进行原油二次加工，如催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程，可提高石油产品的质量和轻质油收率。
石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类：
一、石油燃料
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种：
1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。
2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。
3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油气燃料 即液态烃。
5、锅炉燃料 有炉用燃料油和船舶用燃料油。
二、润滑油和润滑脂
润滑油和润滑脂被用来减少机件之间的摩擦，保护机件以延长它们的使用寿命并节省动力。它们的数量只占全部石油产品的5%左右，但其品种繁多。
三、蜡、沥青和石油焦
它们是从生产燃料和润滑油时进一步加工得来的，其产量约为所加工原油的百分之几。
四、溶剂和石油化工产品
后者是有机合成工业的重要基本原料和中间体。

　　国际1桶原油可以提炼多少升的汽油

　　1BBL=42Gals 〉〉〉1桶=42加仑 1加仑=3.785升 1桶=42x3.785=158.97升 每种石油的API不同， 比重也不同， 炼出来的汽油也不同， 比例在30-70%之间， 就当平均50%吧。 那么 1桶原油 大约可以提炼出约79.5升汽油 （158.97X50% ）

　　世界原油指的是什么油

　　最基本的石油炼制过程，指用蒸馏的方法将原油分离成不同沸点范围油品(称为馏分)的过程。通常包括三个工序：①原油预处理：即脱除原油中的水和盐。②常压蒸馏：在接近常压下蒸馏出汽油、煤油(或喷气燃料)、柴油等的直馏馏分，塔底残余为常压渣油(即重油)。③减压蒸馏：使常压渣油在8kPa左右的绝对压力下蒸馏出重质馏分油作为润滑油料、裂化原料或裂解原料，塔底残余为减压渣油。如果原油轻质油含量较多或市场需求燃料油多，原油蒸馏也可以只包括原油预处理和常压蒸馏两个工序，俗称原油拔头。原油蒸馏所得各馏分有的是一些石油产品的原料；有的是二次加工（见石油炼制过程）的原料（见表）。（见彩图） 沿革19世纪20年代主要石油产品为灯用煤油，原油加工量较少，原油蒸馏用釜式蒸馏法（原油间歇送入蒸馏釜,在釜下加热）进行。19世纪80年代,随着原油加工量逐渐增加，将4～10个蒸馏釜串联起来,原油连续送入，称为连续釜式蒸馏。1912年，美国M.T.特朗布尔应用管式加热炉与蒸馏塔等加工原油，形成了现代化原油连续蒸馏装置的雏形，原油加工量越来越大。近30年来，原油蒸馏沿着扩大处理能力和提高设备效率的方向不断发展，逐渐形成了现代化大型装置（见彩图）。中国现有40余套原油蒸馏装置，年总加工能力超过100Mt。 特点 与一般的蒸馏一样，原油蒸馏也是利用原油中各组分相对挥发度的不同而实现各馏分的分离（见精馏）。但原油是复杂烃类混合物，各种烃（以及烃与烃形成的共沸物）的沸点由低到高几乎是连续分布的，用简单蒸馏方法极难分离出纯化合物，一般是根据产品要求按沸点范围分割成轻重不同的馏分，因此，原油蒸馏塔与分离纯化合物的精馏塔不同，其特点为： ① 有多个侧线出料口，原油蒸馏各馏分的分离精确度不要求像纯化合物蒸馏那样高，多个侧口(一般有3～4个)可以同时引出轻重不同的馏分。②提浓段很短。原油蒸馏塔底物料很重，不宜在塔底供热。但通常在塔底通入过热水蒸气，使较轻馏分蒸发，一般提浓段只有3～4块塔板。③中段回流。原油各馏分的平均沸点相差很大，造成原油蒸馏塔内蒸气负荷和液体负荷由下向上递增。为使负荷均匀并回收高温下的热量，采用中段回流取热（即在塔中部抽出液体，经换热冷却回收热量后再送回塔内）。通常采用2～3个中段回流。 工艺过程 包括原油预处理、常压蒸馏和减压蒸馏三部分。 原油预处理 应用电化学分离或加热沉降方法脱除原油所含水、盐和固体杂质的过程。主要目的是防止盐类（钠、钙、镁的氯化物）离解产生氯化氢而腐蚀设备和盐垢在管式炉炉管内沉积。 采用电化学分离时,在原油中要加入几到几十ppm破乳剂（离子型破乳剂或非离子型聚醚类破乳剂）和软化水，然后通过高压电场(电场强度1.2～1.5kV/cm),使含盐的水滴聚集沉降，从而除去原油中的盐、水和其他杂质。电化学脱盐常以两组设备串联使用（二级脱盐,图1）以提高脱盐效果。 常压蒸馏 预处理后的原油经加热后送入常压蒸馏装置(图2)的初馏塔,蒸馏出大部分轻汽油。初馏塔底原油经加热至360～370°C，进入常压蒸馏塔（塔板数36～48），该塔的塔顶产物为汽油馏分（又称石脑油），与初馏塔顶的轻汽油一起可作为催化重整原料，或作为石油化工原料，或作为汽油调合组分。常压塔侧线出料进入汽提塔，用水蒸气或再沸器加热,蒸发出轻组分，以控制轻组分含量(用产品闪点表示)。通常,侧一线为喷气燃料（即航空煤油）或煤油馏分，侧二线为轻柴油馏分，侧三线为重柴油或变压器油馏分（属润滑油馏分），塔底产物即常压渣油(即重油)。 减压蒸馏 也称真空蒸馏。原油中重馏分沸点约370～535°C,在常压下要蒸馏出这些馏分,需要加热到420°C以上,而在此温度下,重馏分会发生一定程度的裂化。因此,通常在常压蒸馏后再进行减压蒸馏。在约2～8kPa的绝对压力下，使在不发生明显裂化反应的温度下蒸馏出重组分。常压渣油经减压加热炉加热到约380～400°C送入减压蒸馏塔。减压蒸馏可分为润滑油型（图3）和燃料油型两类。前者各馏分的分离精确度要求较高，塔板数24～26；后者要求不高，塔板数15～17。 通常用水蒸气喷射泵（或者用机械抽真空泵）抽出不凝气，以产生真空条件。近年来发展的干式全填料减压塔（见填充塔）采用金属高效填料代替塔板，可以使全塔压力降减少到 1.3～2.0kPa，从而可以提高蒸发率，并减少或取消塔底水蒸气用量。 为了在同一炉出口温度下使常压渣油有最大的汽化率，减压蒸馏都将炉出口至塔的管线设计成大管径的形式（见彩图），以减少压降，进而降低炉出口压强。减压塔顶分出的馏分减（压、拔）顶油，一般作为柴油混入常压三线中，减压一线至四线作为裂化原料或润滑油原料，塔底为减压渣油，可作为生产残渣润滑油（见溶剂脱沥青）和石油沥青的原料，或作为石油焦化的原料，或用作燃料油。 原油蒸馏产率 主要取决于原油的性质。中国大庆原油的汽油馏分（130°C前）产率约为4.2％，喷气燃料馏分(130～240°C)约为9.9％,轻柴油馏分(240～350°C)约为14.5％,重质馏分油(350～500°C)约为29.7％,其余为减压渣油(约为41.7％)。胜利原油的汽油馏分（200°C前）约为7％，轻柴油馏分(200～350°C)约为18％,重质油馏分(350～525°C)约30％，减压渣油约为45％。 趋势 原油蒸馏是石油炼厂中能耗最大的装置，近年来采用化工系统工程规划方法，使热量利用更为合理。此外，利用计算机控制加热炉燃烧时的空气用量以及回收利用烟气余热，可使装置能耗显著降低。