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股市中总市值300亿左右的 市盈率在10-20之间的股票有哪些？
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股票最狠暴跌97%女老板涉嫌300亿诈骗是怎么回事？
1996年，罗静在香港创办承兴国际集团，2015年底，通过收购港股上市公司奕达国际完成借壳上市，此后公司更名为承兴国际控股，上市之后多年一直处于亏损状态，在2019年7月11日，盘中一度跌至0.290港元，相较于2019年4月15日10.360港元的高点，股价暴跌97.2%，超过百亿港元的市值灰飞烟灭。而罗静、罗岚在骗取融资款过程中，向业务相对方行贿300余万港元，折合人民币200余万元。
2019年7月5日午间，罗静实际控制的A股上市公司博信股份发布公告称，江苏博信投资控股股份有限公司于2019年7月5日收到《上海市公安局杨浦分局拘留证》获悉，公司实际控制人兼董事长罗静以及董事兼财务总监姜绍阳分别于2019年6月20日、2019年6月25日被上海市公安局杨浦分局刑事拘留。
2019年7月8日晚，美股上市公司诺亚财富发布公告称，旗下上海歌斐资产管理公司的信贷基金为承兴国际控股相关第三方公司提供供应链融资，总金额为34亿元人民币，承兴国际控股实际控制人近期因涉嫌欺诈活动被中国警方刑事拘留。
同一天晚上，诺亚财富董事长汪静波在内部信中表示，该基金的投资标的主要是向承兴国际相关方，就其与北京京东世纪贸易有限公司之间的应收账款债权提供供应链融资。
扩展资料
法院开庭审理合同诈骗案
8月20日，上海市第二中级人民法院发布消息称，近日，该院受理了被告人罗静、罗岚合同诈骗、对非国家工作人员行贿，被告人石勉乾、刘晓琴、梁志斌、冯国锋、王珺、赵遵记、刘华、刘豪合同诈骗一案。
公诉机关指控，罗静、罗岚作为广东中诚实业控股有限公司直接负责的主管人员，伙同石勉乾等其他8名被告人以虚构应收账款为名骗取被害单位融资款共计人民币300余亿元，实际造成被害单位经济损失共计人民币80余亿元。上海二中院表示，将择期公开开庭审理此案。法拉利市值超300亿，比母公司菲亚特还值钱，副业做得比卖车好
最近汽车行业的企业市值颇有些看头，一辆车都没卖过、收入为零的尼古拉卡车公司市值竟然达到了318亿美元，比众多百年历史的汽车制造商还高；紧接着小弟特斯拉市值超过了丰田汽车，达到1901亿美元，成为全球市值最高车企。
今天要和大家聊的，则是另一个市值创新高的车企——法拉利。在全球汽车行业遭遇疫情重创的时刻，许多超跑品牌都裁员度日，销量大幅下滑，而法拉利的市值却也达到了300亿美元，不但超过了通用汽车和福特汽车这些老牌车企，甚至超过了它的母公司菲亚特克莱斯勒。
作为著名的超跑品牌，法拉利具有悠久的赛车传统，利润率也颇高，达到了24%。2015年菲亚特克莱斯勒决定让法拉利上市，当时市值只有98亿美元。2016年初，法拉利正式从菲亚特克莱斯勒分拆出去。在已故的菲亚特克莱斯勒董事长马尔乔内2016年决定让法拉利分拆出去独立上市的时候，外界很不看好这笔买卖。当时法拉利的市值为110亿美元，而许多分析师都预测法拉利的市值连110亿美元都不值，顶多50亿美元。
三年多过去了，马尔乔内已经因病离世，而法拉利却没有分析师们预测的那样市值下跌，反而飙升三倍。在全球经济陷入动荡的时候，投资者们似乎发现了投资豪华跑车品牌是一个不错的选择。
而且和其他超跑品牌不同，法拉利这个品牌本身的价值甚至超越了它的汽车产品。马尔乔内就曾经有过一句名言，他说法拉利的价值很大程度上是靠品牌本身支撑的，而卖车的价值不过是附属品。换句话说不靠卖车，法拉利品牌也很值钱。
在众多豪华汽车品牌中，法拉利的副业也做得最好，我们能够在许多服饰和手表上看到法拉利的LOGO，它甚至在迪拜有自己的主题公园。当然，把品牌LOGO授权给这么多服饰或其他商品上是有风险的，万一哪个商品有质量问题，就会让法拉利品牌蒙羞。
所以法拉利在选择品牌合作方面也非常严谨，一般都只和高端品牌合作，比如2019年法拉利就与另一个意大利知名品牌乔治·阿玛尼达成了合作。同为意大利奢侈品牌，阿玛尼和法拉利有相同的文化基因，双方的合作属于强强联合，能够促进两个品牌各自的业务发展。
正因为法拉利的副业做得如此风生水起，所以多元化的业务也让它能够更好地抵御风险，在跑车业务受到经济影响出现下滑的时候，其他业务能够弥补上来，市值创新高也就不足为奇了。
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