沪电股份与特斯拉有合作吗（沪电股份产品介绍）

　　 为什么说长安特斯拉在中国合作可能性大吗

　　这个太多了。特斯拉电机的有：万向钱潮，方正电机，大洋电机特斯拉电池的有：德赛电池，力帆股份，江苏国泰，佛塑科技，等等，特斯拉充电桩的有：上海普天，奥特迅，特锐德，动力源，良信电器，柘中建议，等等特斯拉新能汽车：比亚迪，东风汽车，宇通客车，江淮汽车，长安汽车还有特斯拉系统等各方面题材的，不一 一 列举了。

　　亨通光电和 特斯拉有合作吗？

　　这个太多了。特斯拉电机的有：万向钱潮，方正电机，大洋电机特斯拉电池的有：德赛电池，力帆股份，江苏国泰，佛塑科技，等等，特斯拉充电桩的有：上海普天，奥特迅，特锐德，动力源，良信电器，柘中建议，等等特斯拉新能汽车：比亚迪，东风汽车，宇通客车，江淮汽车，长安汽车还有特斯拉系统等各方面题材的，不一 一 列举了。

　　特斯拉将国产 哪家车企能合作？

　　千万别说的太早，特斯拉来中国办厂是必然的，中国是个大蛋糕，谁不想。但是说起合作，还真不一定，车是好车，但是现在来说与中国国情有些不相容，还有从三年前特斯拉在天猫双十一搞促销活动，然后被美国总部紧急叫停一事就可以看出来，还有就是特斯拉和国企合作不是一件容易的事，什么政策了股份了生产了，和国企合作就会失去特斯拉独断专行的个性。最后一个原因，特斯拉的车身可以国产，这个没有问题，车玻璃、密封条、座椅、隔音材料等都可以从国内采购，但是，唯独最关键的电池组，只能走SKD方式。因为电池组的电芯，只有特斯拉的内华达超级工厂在生产，换句话说，这个工厂是‘一处水源供全球’，特斯拉不可能采购中国本地的电池类型。同时资金紧张盖不起全球第二个工厂。
但是特斯拉在中国建厂符合特斯拉的全球战略需求，同时对中国电动汽车行业发展会产生一定的积极促进作用。所以一切都可以解决，只是时间问题罢了

　　特斯拉市值一周蒸发一个上汽集团；众车企利润大降

　　特斯拉：市值一周蒸发428亿美元

　　截至2月28日，美国电动车制造商特斯拉公司股价报收667.99美元，减少1.62%。这意味着本周特斯拉股价从2月21日收盘的901美元，下跌25.86%，市值蒸发约428亿美元（约合2991.97亿元），比一个上汽集团总市值还多（截至2月28日，上汽集团总市值2594.9亿元）。

　　K线点评：大起之后，必有大落。

　　宁德时代：2019年净利润同比增28.6%

　　2月27日，全球最大动力电池制造商宁德时代发布公告，2019年，该公司营收455.46亿元，同比增长53.81%，归属于上市公司股东的净利润为43.56亿元，同比增长28.61%，基本每股收益1.99元。

　　K线点评：全球汽车公司“最大雇主”。

　　亿纬锂能：2019年净利同比增165%

　　2月28日，亿纬锂能发布公告，2019年该公司实现营业总收入64.12亿元，同比增长47.35%；净利润15.15亿元，同比增长165.42%。基本每股收益1.63元。

　　K线点评：不容易嘛。

　　科大讯飞：2019年净利同比增45%

　　2月28日，科大讯飞公布业绩，2019年实现营业总收入100.89亿元，同比增长27.43%；净利润7.88亿元，同比增长45.46%。基本每股收益0.38元。

　　K线点评：汽车语音智能系统哪家强？

　　赣锋锂业：2019年净利同比下滑70.88%

　　2月28日，赣锋锂业发布公告，2019年其营收52.82亿元，同比增长5.56%；净利润3.56亿元，同比下滑70.88%。

　　K线点评：看看宁德和亿纬，差的有点儿远。

　　高鸿股份:车联网相关业务

　　2019年收入占比预计不超1%

　　高鸿股份车联网相关业务2019年收入占公司整体收入预计不会超过1%，且尚未盈利。公司在3GPP R16 NR-V2X标准方面有参与编制以推进5G-V2X技术标准化及产业发展，但尚不能带来明确的经济收益。

　　K线点评：车联网仍然遥远。

　　申华控股：公司暂无与特斯拉合作的计划

　　申华控股关注到近期上证E互动有部分投资者问及公司是否有与特斯拉合作的可能。经核实，截至目前，公司暂无与特斯拉合作的计划，公司现有汽车经销品牌主要为宝马品牌、华晨汽车品牌等。如公司未来开展新的汽车品牌合作，将及时予以披露。

　　K线点评：特斯拉也要放弃直营了？

　　宁波华翔：2019年净利同比增长34.7%

　　宁波华翔发布公告称，2019年实现营业收入173.15亿元，同比增长15.99%，实现净利9.85亿元，同比增长34.67%，基本每股收益1.57元。

　　K线点评：零部件企业能有如此业绩，不错了。

　　福田汽车

　　收到7亿元国家新能源汽车推广补贴

　　福田汽车公布财报，该公司收到北京市财政局转支付的2017年度国家新能源汽车推广补贴清算资金合计7.04亿元。上述款项系公司于2017年所售且累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车对应的推广补贴。

　　K线点评：一下收到这么大一笔钱，家有余粮心不慌。

　　合锻智能：与奥钢联签署战略合作协议

　　合锻智能与奥钢联金属部件（沈阳）有限公司签订了战略合作协议，双方共同努力推动间接热成型高强钢部件在汽车轻量化和新能源汽车中的应用。

　　目前，奥钢联生产间接热成型零部件规模为400万件/年，远远不能满足市场需求，公司在压机、自动化设备领域有一定的实力和资源。双方通过此次深入全面合作实现互补发展。奥钢联是国内唯一一家从事间接热成型汽车零部件生产的外商独资企业。

　　K线点评：谁掌握了高质量的轻量化，谁就掌握了汽车产业的未来。

　　本文特斯拉概念股有哪些

　　在政策的扶持下，新能源汽车产业高速发展的趋势已经形成，而随着充电桩等基础设施建设扶持政策出台临近，相关个股可以长期关注。
具体到投资标的股上，在整车领域推荐：比亚迪、宇通客车、江淮汽车以及多氟多、杉杉股份、康盛股份、猛狮科技等转型标的；电池及相关原材料领域推荐：东源电器、猛狮科技、先导股份、赢合科技、天赐材料、当升科技、新宙邦、沧州明珠、正海磁材、宁波韵升、中科三环、天齐锂业、赣锋锂业、众和股份、华友钴业等；充电桩领域推荐：特锐德、万马股份、奥特迅等

　　沪电股份的介绍

　　沪士电子股份有限公司长期从事印制电路板（PCB）的生产、销售及售后服务，主要产品包括企业通讯市场板、汽车板、办公及工业设备板等。目前公司生产规模为年产160万平方米印制电路板，2009年度实现主营业务收入22亿元，位居国内印制电路板行业第3名，其中多层板的销售收入名列国内PCB行业第一名。