我国首条时速 350 公里跨海高铁“福厦高铁”开通运营
中国铁路官方指出,这是继京张高铁、京雄城际铁路后我国建成投用的又一智能高铁,标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步。
开通运营初期,国铁集团每日开行动车组列车 8 对,票价也不尽相同;四季度调图后,每日开行动车组列车最高达 62 对。福州至厦门、漳州最快分别 55 分、89 分可达。
福厦高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁、9 月 26 日开通的汕尾至广州高铁连通,将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道。
据官方介绍,福厦高铁是我国首条跨海高铁、福建省第二条高铁 / 第一条时速 350 公里高铁(IT之家注:这里的“跨海”指的是莆田湄洲湾大桥、泉州湾跨海大桥、安海湾跨海大桥,厦门 / 福州新建线路无长距跨海段)。
福厦高铁于 2017 年 9 月开工建设,2021 年 7 月正线隧道全部贯通,2022 年 8 月全线铺轨贯通,北起福州市,途经莆田市、泉州市,南至厦门市和漳州市,北端衔接合福、温福铁路,南端衔接厦深、龙厦铁路,全长 277.42 公里。
通车后,福州南站至厦门北站列车全程运行时间最快将从现在的 1 小时 19 分缩短到 55 分钟,形成所谓“一小时生活圈”。
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